微电机电枢换向器的车削

李庆平(湖北石首市汽车配件二厂)

1引言

    微电机电枢换向器的车削是电枢制造的关键工序，换向器的表面粗糙度、换向器外圆与电枢轴的同轴度、换向器外表面的圆度等项精度直接影响电机的噪声、寿命以及运转的可靠性。我厂车削永磁直流电机电枢换向器，传统工艺是在精密车床上加工，用软爪夹持电枢轴一端的轴承位，另一端的轴承位由中心架支撑，刀具采用硬质合金刀片，进行换向器外圆面的车削，由于软爪和中心架极易磨损，以及主轴回转中心与电枢中心的不同轴度的影响，加之硬质合金刀片也磨损很快，因此，很难保证大批量稳定地车削电枢换向器。1989年我厂从美国环球公司引进了5台电枢制造关键设备，其中有一台电枢换向器车床。这台车床的投产，改变了我厂传统的换向器加工方法，大大提高了换向器的车削质量和生产效率。换向器外圆的表现粗糙度由ral．6降低到ra0．4，换向器外圆表面对电枢轴心线径向的跳动由o．01mm降低到o．002ram。本文介绍换向器车床及其刀具的特点，以及影响换向器车削的各种因素。

2换向器车床的特点

  美国环球公司dia．一rs3型电枢换向器车床采用焊接结构床身，具有足够的质量和良好的剐性，抗振性能很好。电机和油泵等旋转机械装置运转平稳，并且采用了硬橡胶垫隔振等措施，消除了车床内部的振动源。车床采用可编程控制器控制车床的工作循环，采用液压传动控制进、退刀和传动皮带的升降，进刀速度无级调节。

车床采用两个v型块支撑电枢轴的轴承位，由一无接头的平皮带压在电枢铁心外圆上，带动电枢高速旋转，平皮带与电枢中心线成一定角度，使电枢旋转时产生一轴向力。将电枢尾端紧靠定位档块(如图1所示)。工件的这种装卡定位方式与电枢装配在电机中