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永磁同步电机可以将电机整体地安装在轮轴上,形成整体直驱系统,即一个轮轴就是一个驱动单元,省去了一个齿轮箱。永磁同步电机的优点如下:
1.永磁同步电机本身的功率效率高以及功率因数高; 2.永磁同步电机发热小,因此电机冷却系统结构简单、体积小、噪声小; 3.系统采用全封闭结构,无传动齿轮磨损、无传动齿轮噪声,免润滑油、免维护; 4.永磁同步电机允许的过载电流大,可靠性显著提高; 5.整个传动系统重量轻,簧下重量也比传统的轮轴传动的轻,单位重量的功率大; 6.由于没有齿轮箱,可对转向架系统随意设计:如柔式转向架、单轴转向架,使列车动力性能大大提高。
由于采用了永磁材料磁极,特别是采用了稀土金属永磁体(如钕铁硼等),其磁能积高,可得到较高的气隙磁通密度,因此在容量相同时,电机的体积小、重量轻。 转子没有铜损和铁损,也没有集电环和电刷的摩擦损耗,运行效率高。
转动惯量小,允许的脉冲转矩大,可获得较高的加速度,动态性能好,结构紧凑,运行可靠。
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