涡轮减速机安装前,根据清洗、检查涡轮减速机各零件以及相关零件的缺陷情况,对照减速机厂家提供的相关技术要求进行修理或者加工,即可进行下一步的安装工作。一般可以按以下程度进行: 一、 将涡轮减速机的涡杆装入机壳,把涡杆齿面中心对准涡轮轴中心,不能左右偏移。 二、 轴承与轴肩、轴承与压盖安装合适并压紧后,试转动是否灵活,如有中心偏移可以涡杆的压盖加垫铁或者车掉相当的尺寸。 三、 涡轮装配好后,用挂线法或者样板检查涡轮的中间平面是否与涡杆的轴心线重合,如有偏移可采取调整垫片的尺寸大小来达到涡轮轴向位移的目的。 四、 中间剖分平面清理干净后,均匀地涂上密封胶,扣上盖并加以坚固剖分平面螺栓以及两端盖螺栓,在螺栓下部加聚四烯薄膜,紧牢螺栓以防产生漏油现象。 五、 轴承与轴肩,轴承与轴盖、垫片、要、机壳均匀装置好后,将联轴器安装好并进行下一步的试转工作。
RV蜗轮蜗杆减速机基本性能
1、蜗杆转速小于或等于1400rpm; 2、中心距有25、30、40、50、63、75、90、110、130共9种; 3、单机速比有7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100共11种减速比; 4、RV减速机可正、反方向运转。
RV蜗轮蜗杆减速机安装
1、可按实际要求采用多种安装形式,六个面均能安装; 2、安装必须牢固、可靠; 3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中,误差不得大于所用联轴器的许用补偿; 4、安装后用手转动,必须灵活、无卡滞现象。 蜗轮蜗杆常规品外形尺寸图: 时代超群 RV30 RV40 RV50 RV63多种系列可供选择!主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
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