斜齿轮减速采用的斜齿轮是在直齿轮的基础上研发出来的。直轮齿的啮合原理为：轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿。与直齿轮传动的点接触相比，斜齿轮传动采用的面接触能更好的传递动力，其优点主要表现在以下方面：

     1、啮合性能好，振动低、噪音小、传动平稳。

     2、重合度大。降低了每对轮齿的载荷，相对地提高了齿轮的承载能力，寿命长；

     3、因为面接触，受力面积大，传动的扭矩大，常用于重型机械上；

     4、斜齿轮的许用最少齿数比直齿轮的最少齿数少，故斜齿轮不易发生根切；

     5、斜齿轮机构较直齿轮紧凑，体积小，重量轻，传动精度高。

斜齿轮的缺点有：

    1、价格较高；

    2、人字形斜齿轮具有很高技术含量，制造较为麻烦；

   采用斜齿轮结构设计的斜齿轮减速机具有更大的扭矩、更平稳的传动，在高负载运转时均能保证高精度，因制造工艺复杂，一般用于中高端减速机产品

斜齿轮的缺点有：

    1、价格较高；

    2、人字形斜齿轮具有很高技术含量，制造较为麻烦；

   采用斜齿轮结构设计的斜齿轮减速机具有更大的扭矩、更平稳的传动，在高负载运转时均能保证高精度，因制造工艺复杂，一般用于中高端减速机产品

                                                                                                         微信电话：13811056454