标准速度控制接线参考图 速度控制应用于需要精确速度控制的场合,例如编织机、钻孔机、CNC加工机。也可以通过与上位装置配合工作构成位置闭环控制。 速度指令 1控制方式(参数P-004),位置控制设置参数值为1 2强制使能设置: 3 速度指令来源设置(P-025),选择控制方式: 注 1:内部速度指令(可以设置多段速指令): 注 2:模拟量速度指令+内部速度指令: 以上 0 表示 OFF,1 表示 ON。有两个 DI 输入可提供特别功能:CZERO(零指令)、CINV(指令取反),当 CZERO 为 ON 时,速度指令被强制为零;当 CINV 为 ON 时,速度指令取反。 4 速度指令方向设置(P-048),P048 用于改变电机输出方向。 5 加减速控制 加减速控制能减缓速度的突变,使电机运行平稳。如下图所示,参数 P-060 设置电机从零速到 1000r/min 的加速时间,P-061 设置电机从 1000r/min 到零速的减速时间。如果驱动器与上位装置构成位置控制,该参数应设置为 0。 加减速控制与以下参数有关: 6零速箝位 速度指令输入,****零速指令也是不容易实现的,为了解决这两个问题,可以考虑使用零速箝位功能。当下列条件满足时,零速箝位功能开启: 条件 1:速度控制模式; 条件 2:DI 中的 ZCLAMP(零速箝位)ON; 条件 3:速度指令低于参数 P-160。 上述任一条件不满足时,执行正常速度控制。 零速箝位有如下两种模式: 7增益调整 驱动器包括电流控制环、速度控制环和位置控制环三个控制回路。控制框图如下: 理论上,内层的控制回路频宽一定要高于外层,否则整个控制系统会不稳定而造成振动或是响应不佳,因此这三个控制回路频宽的关系如下: 电流环频宽>速度环频宽>位置环频宽 由于驱动器已经调整好电流控制环为****状态,用户只需调整速度控制环和位置控制环参数。 速度控制有关增益 首先设置好负载转动惯量比(P-017),再调整速度环增益(P-005)、速度环积分时间常数(P-006)。 增加速度环增益Kv可提高速度的响应频宽,减小速度环积分时间常数Ti,可以增加系统刚性,减小稳态误差。 P-018 可选择速度控制器结构,0 为 IP 调节器,100 为 PI 调节器,1~99 为 PDFF调节器。P-018 参数值偏大则系统具有高频率响应,参数值偏小则系统具有高刚度(抵抗偏差能力),中等数值兼顾频率响应和刚度。 速度控制的增益调整步骤 1. 设定负载转动惯量比(P-017)。 2. 设定速度环积分时间常数(P-006)为较大值。 3. 速度环增益(P-005)在不产生振动和异常声音的范围内调大,如果发生振动稍许调小。 4. 速度环积分时间常数在不产生振动的范围内调小,如果发生振动稍许调大。 5. 如果因机械系统发生共振等原因而无法调大增益,不能得到希望的响应性时,对转矩低通滤波器(P-007)或速度检测滤波器(P-019)调整抑制共振后,然后重新进行以上步骤操作以提高响应性。 |