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普通行星减速机的传动比和功率如何选择(wgb)
2025年9月3日

普通行星减速机的传动比和功率如何选择(wgb)

  

传动比选择:核心原则与计算方法

  1. 定义与公式
    传动比(减速比)是输入转速与输出转速的比值,公式为:image.png

例如,电机输入转速为1500 rpm,设备要求输出转速为150 rpm,则传动比 image.png

  1. 选择原则

    • 负载加速度****化:优先满足负载对加速度的需求,尤其在动态响应要求高的场景(如机器人、伺服系统)。

    • 旋转惯性最小化:降低减速器转换到电机轴的旋转惯性,提升系统动态性能。

    • 传动间隙最小化:减少齿轮啮合间隙,提高传动精度(如精密机床、光学设备)。

    • 效率与散热平衡:传动比越大,输出扭矩越高,但效率下降和发热增加。多级减速器需考虑每级能量损耗,避免过热。

      image.png


    • 选型避坑指南

    • 避免“小马拉大车”:确保减速机功率≥电机功率,防止齿轮崩齿。

    • 重视安装尺寸:测量电机法兰直径,避免因尺寸不匹配导致无法对接。

    • 环境适应性

      • 潮湿环境:选择不锈钢材质或防腐涂层。

      • 粉尘场景:选用IP65防护等级。

    • 成本与性能平衡

      • 低价减速机可能采用锻钢齿轮,寿命缩短3倍以上。

      • 高速应用(输入>4000 r/min)需强制润滑或散热片设计。

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