日常工作中常接触到客户咨询到电机温升，温度等各种问题。

    其实，衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”。为了说明这个知识点，我以下通过举例子方式来和大家学习电动机温升、温度问题。

例如:一台A级绝缘无刷电机，温升限度为80℃，那么：
 1、当气温为20℃而电机温度为65℃时，电机能否继续运行?

有的人会回答是，当然行：理由是 ：虽然温升超过了50℃达65℃，但绕组温度并未超过A组绝缘的****允许工作温度80℃。而有的人的回答是不行，因为温升超过了。

2、当气温为45℃（如夏季露天或高温车间）而电机绕组温度为95℃时。电机能否继续运行?

同样有两种意见：一种说不行，而另一种说可以。后者理由是铭牌上不是说温升限度为80℃ 吗?并未超过此值。

    其实，类似上述问题的产生都是由于对温升、温度、绝缘的耐热及发热与散热的平衡等没有明确的概念所致。

      为解决以上疑惑，首先、我们要对绝缘材料的耐热等级有所知晓。绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C 7个等级，其极限工作温度分别为90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度，是指电机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年。

      如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命严重缩短。所以电动机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。
关于温升：

温升是电动机与环境的温度差，是由电动机发热引起的。运行中的电动机铁心处在交变磁场中会产生铁损。绕组通电后会产生铜损。还有其他杂散损耗等。这些都会使电动机温度升高。另一方面电动机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差 ，则增加散热。

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