自动冲压中的送料装置
高福源 （上海有线电厂）
冲压生产自动化对提高冲压生产率和保证操作安全具有重要的意义。近年来，我厂系列吊扇中定（转）子冲片的生产，采用了自动送料装置，冲压生产的主体设备为冲压机，本文介绍该装置的结构及其设计和应用。
1冲压工艺的要求
1.1设备
采用J23-100型、lOOt开式双柱可倾压力机，滑块行程为130mm。
1.2加工要求
1.3定位基准
冲片半成品中为孔ml9。
2结构的选型
根据冲片半成品的形状，选用闸门式结构（如图3所示），为二次送料形式，它具有结构简单、送料准确等优点。该装置由传动、送料、调整、弹性压料和安全保护等机构组成。并通过贮存一一送料一一定位一一冲压等一连串连续作业过程来完成对定子冲片的冲压加工。
将冲片半成品（如图1所示）一次加 3主要零部件的功能与作用工成定子冲片（如2所示）。
3.1调整机构
底座通过角铁固定于冲压机的床身，台面有四个调整螺栓，用以调整与模具的凹模平面于同一平面上，以及与冲压机中心（模具中心）的相对距离。
3.2传动机构
传动机构由传动角架，齿艳、齿条、主轴、轴承、轴承座等零部件组成。它的工作原理为传动齿条带动离合器齿轮，而同轴上的齿轮带动了工作齿条在水平面上的往复运动。
3.21行程比的计算
行程比的计算公式为
3．22离合器齿轮齿数的确定
根据行程比并考虑到离合器的牙数必须与齿轮的齿数成比例的原则，初步选定齿轮的模数m=2。齿数Z=25。
3．23齿轮齿数的确定
齿数的确定必须满足下式，
将有关数据代入式(2)中可得
3.24验证
齿轮转速比的计算公式为
可见，齿轮的速比与行程比的数值十分接近，加上丝杆有一定的调节范围，故方案可采纳。
3.25二齿条与齿轮
齿条与传动角架处于浮动式连接，限位销的平面与齿条的背面保持0.2mm左右的间隙，依靠弹簧支撑，其作用在于消除齿条在工作时垂直度的误差，使齿轮与齿轮有一个良好的齿合。
3.3送料机构
由滑块、上推扳、下推扳、丝杆等零组件组成。它在传动机构的作用下，完成冲-压时的送料工作。
3.3.1送料
工作齿条与滑块连为一体，滑块与推板面可调性连接。当滑块作进给运动时，上推扳将料斗内的工件（其中一件）推出，并在弹性压料机构的作用下，使工件进入转换点（处）。然后在滑块作第二次进给运动时，下推板将在转换点（处）的工件推入模具中心，而上推板再次把工件推入转换点（处）。这样达到对工件连续不断的送料。
3.3.2丝杆
丝杆固定于滑板上，而螺母固定在下推板上，推板与滑块的连接依靠螺钉，并在滑块安放螺钉处均为腰圆槽。丝杆的主要作用是调节推板的工作起始位置和工作终点位置’(调节范围为±12cm)使工件能正确地进入模具中心位置。
3.4安全离合器
安全离合器主要由离合器齿轮，半离合器，弹簧支承圈轴等组件组成（如图4所示），其作用在于能够及时地进行卸荷，保证整个系统（包括模具，冲压设各）发生故障性的损坏，给排除故障提供了良好的时机。
离合器齿轮的齿数(Zi= 25)与牙数(Z=5)必须成比例，主要作用是调整方便。当送料机构负载离合器脱离后，得重新调整推板的工作位置。可将齿条与离台一器齿轮分离，把推板推至工作终点（模具内放入一工件），然后齿条与离合器齿轮重新啮合，即可开始工作。
安全离合器中的弹簧选用6×36×50，****工作压力Pmax=1373N。离舍茗i爪形的各参数如图5，图6所示，爪形霜度选择45℃，主要使弹簧能获得较大的传递扭矩。
4操作方法
a．送料装置固定在冲压机后，调整台面与模具的凹模平面，保证在同一平面上
（可适当高于凹模平面0.02—0.05 mm)
b．冲压机处于起始位爱时，模具内放人一工件，下推板进人工作终点位置后，齿条与离合器齿轮啮合并锁紧传动角架。
c．将一定数量的工件放人料斗。
d．开机调整推板的工作位置并锁紧推板，先进行单一冲巨，稳定后再进行连续冲压。
5结论
自动送料装置经过生产实践的考验，是行之有效的，其优点是：
a.使用该装置工作平稳，操作方便，劳动强度低，可适应较大批量生产的需要。
b．安全离合器在自动送料装置中的应用，是一个新偿试，它使安全生产有了可靠的保证。
c．该装置具有一定的“通用性”，其范围为在φ132 - -l0mm之内。只要相应地调
换料斗、侧面导板和变化推板的工作位置，即可。
d．作为装置还存在不少的缺陷。例如对冲片半成品的不平度有一定的要求（不平度<0.2mm），否则容易产牛阻塞性故障。
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